Русский

#Сеул
По сравнению с юго-восточной азией, в Корее очень приятная инфраструктура. Это касается как общественного транспорта (метро, автобусы), так и пешеходной части - везде есть тротуары (для юва это роскошь), и по ним приятно ходить, так как это не просто забетонированные плиты вдоль дорог, как в том же Дубае. В целом все достаточно чисто, выдержано в едином стиле и озеленено.
Единственный минус, который довольно быстро бросается в глаза - обилие многополосных дорог с извечными переходами (тут уж благо наземными). От этого конечно надо избавляться. Сам город выстроен по большей части в квартальном системе, но отдельные районы, особенно, если они низкоэтажные, разбавляют прогулку более интересными маршрутам.
В новых районах безусловно много панелек, есть и подбитые (явно не для среднего класса), но в целом большинство выглядит органично, имеет придомовую территорию и расположено удобно относительно парков и торговых районов

English

#Seoul
Compared to Southeast Asia, Korea has a very pleasant infrastructure. This applies to both public transport (metro, buses) and pedestrian areas - there are sidewalks everywhere (a luxury in Yua), and it's pleasant to walk on them, as they're not just concrete slabs along the roads, like in Dubai. Overall, everything is quite clean, designed in a unified style, and landscaped.
The only downside, which is quite noticeable - the abundance of multi-lane roads with perpetual crosswalks (here, thankfully, there are ground-level ones). Of course, this needs to be addressed. The city itself is mostly built in a block system, but some areas, especially if they're low-rise, add more interesting routes to the walk.
In new areas, there are certainly many prefabricated buildings, and some are run-down (clearly not for the middle class), but overall, most of them look organically, have a residential area and are conveniently located relative to parks and shopping areas.