Русский
#Пекин
Вот кто меня прямо таки заебал в Китае, так это мопедчики. Я не был во Вьетнаме, и видимо не зря, потому что на долбоебов я уже успел насмотреться. Это настолько меня выбесило, что войдёт в топ причин, почему я не хочу жить в Китае.
В Пекине плотно забили хуй на правила пдд, предоставив возможность ездить электроскутерам хоть по дороге, хоть по тротуару. При этом никакого приоритета на дороге нет, и каждый второй считает своим долгом сигналить до усрачки другим, чтобы его пропустили, включая пешеходов. Уступать дорогу? - пфф, нахуй оно надо.
Особенно скутеры полюбили курьеры, которые видимо приезжают из самого зажопного аула, и имеют iq ниже аутистического, потому что то, как они ездят по городу, это самый что ни на есть пиздец. Они готовы ехать прямо в толпу людей, сигналя каждую секунду, лишь бы их пропустили с их обосанным заказом.
Вишенка на торте - многие скутеры даже не считаются транспортным средством, и следовательно ездят без номеров. Ну а раз нет номера, то нет и штрафов за пдд, доебаться то не до кого. И нахуя тогда миллион камер развешивали по всему городу?
English
#Beijing
Who really pissed me off in China were the moped riders. I haven't been to Vietnam, and apparently that was a good thing, because I've already had enough of these assholes. It pissed me off so much that it'll be one of the top reasons why I don't want to live in China.
In Beijing, they completely ignore traffic rules, allowing electric scooters to drive on both roads and sidewalks. There's no priority on the road, and every second person feels obligated to honk like crazy at others to get them to move out of the way, including pedestrians. Giving way? - pff, who the hell cares about that?
Couriers especially love scooters, who probably come from the most backward villages and have an IQ below autistic levels, because the way they drive around the city is absolutely insane. They're willing to ride straight into crowds of people, honking every second just to get them to let them through with their shitty orders.
The icing on the cake is that many scooters aren't even considered vehicles, and therefore drive without license plates. But since there's no license plate, there's no penalty for traffic violations either - there's no one to hold accountable. So why the hell did they install a million cameras all over the city in the first place?
